Автотюнинг
Автосервис
Информационное издание «Российская газета» подробно рассказала о перспективном беспилотном электробусе КАМАЗ-1221 «Ш.А.Т.Л.», который испытывают в российском инновационном центре, находящемся в Сколково.
Разработка отечественных инженеров Камского автомобильного завода и специалистов московского института ФГУП НАМИ является функционирующим прототипом, который вскоре может пойти в массовое производство.
Авторы статьи отметили, что «Шатл» от КАМАЗа – небольшая передвижная платформа, способная самостоятельно перевозить до 12 пассажиров.
В электробусе полностью отсутствуют привычные органы управления, а также место для водителя. Так, разработка способна двигаться в полностью автоматизированном режиме без помощи оператора.
Специалисты КАМАЗа отмечают, что «Шатл» способен передвигаться с заданной скоростью по дорогам с твердым покрытием по определенному маршруту, загруженному на специальных цифровых картах.
При этом беспилотный электробус может развивать скорость до 110 километров в час, а также преодолевать расстояние до 120 километров за счет аккумуляторов, установленных на днище «Шатла».
Беспилотник сканирует дорожную обстановку с помощью специальных лидаров, ультразвуковых датчиков и камер, размещенных по всему периметру кузова. При этом, электробус способен маневрировать благодаря системе поворота всех четырех колес, а также осуществлять запланированные остановки.
Сообщается, что разработка специалистов «КАМАЗа» может выйти в серийное производство уже в 2021-202 годах, однако масштабная эксплуатация начнется не ранее 2023 года.