Автотюнинг
Автосервис
Китайская компания BAIC решила обновить свой внедорожник Beijing BJ212, выпущенный в 1960-х годах в качестве замены российскому армейскому ГАЗ-69.
Пересмотрена в этот раз была не только конструкция шасси, инженеры также уделили внимание колесной базе, изменили кузов транспортного средства и улучшили салон, при этом сохранив ключевые детали оригинального интерьера 1960-х годов.
С момента выпуска первого поколения внедорожника он пережил много изменений и модернизаций. Конструкцию много раз адаптировали к современным требованиям по выбросам в атмосферу, а колесную базу в результате увеличили на 160 мм, длину кузова - на 260 миллиметров, изменения претерпели дверные ручки и боковые панели. Позже появилась и комплектация универсала с более жестким кузовом и несъемной крышей.
В этот раз обновления в основном коснулись ходовой части авто - была полностью заменена рама, появились пружинная подвеска и расположенный сзади неразрезной мост. Мощность вездеходов составляет 136 л.с., а под капотом трудится турбоагрегат на 1,5 литра.